Ich biete ihnen professionelle GfK-Reparaturen z.B. bei Unfallschäden, Ausbesserungsarbeiten an Fahrzeugen, Booten, Motorrädern usw. Zum Einsatz kommt hier ausschließlich hochwertiges, hydrolyse und UV-resistente Polyester, Gel-/ und Topcoat.
Morelo „First Class“ – made in Germany, die Marke steht für exzellenten Reisekomfort und ausgezeichnete Qualität. Für diesen Luxusliner gab es
nach 10 Jahren für die Abschlussverkleidung seines Fahrzeugs kein Ersatzteil mehr.
Der Kunde hatte sich die hintere, linke Unterverkleidung seines Wohnmobils aufgerissen.
durchgehender Riss in der hinteren GFK-UnterverkleidungAusbesserungsarbeiten am Rumpf eines Motorbootes
Diesem Peugeot Boxer wurde aufgrund eines durchgerosteten Radkastens die TÜV-Plakette verwehrt. Die Königsklasse des Laminierens da hier über Kopf gearbeitet werden muß.
Der TÜV hat hier rumgestochert und die Plakette verwehrt
Ansicht nach entfernen des Unterbodenschutz
Abschluss der Laminatarbeiten
im Anschluss wurde mit Topcoat das Laminat versiegelt
Ein VW-California Fahrer hat hier sein aufgestelltes Dach vergessen zu schließen als er in die Garage fuhr.
Die Vorderkante des GfK Daches war hier gebrochen
gut zu erkennen die nicht durchtränkte Glasfaser
hier wurde der gebrochene Teil kurzer Hand entfernt
und ein Aluminiumblech (Rückseite mit Trennmittel versetzt) aufgeschraubt und von hinten zu laminiert. Nach dem Abnehmen hat man dann auf der Vorderseite des Dachs eine glatte Fläche.
Der Fahrer eines Traktors hatte beim Rückwärtsfahren in seine Garage vergessen das Dach zu schließen. Das Bild zeigt die Stellen der laminierten Stellen. Hier mußte von außen laminiert werden, da die Unterverkleidung des Daches geklebt war.
